Re: Ersatzscheiben für Originalbremse
Hallo Leute erst mal danke für die zahlreichen Beiträge......
Vielleicht ein total blöder Vergleich aber er ist vielleicht gar nicht so weit hergeholt wie es zunächst den Anschein hat...
OT
Das Thema Bremsen kenne ich nur zu gut....
Ich fahre 22 Jahren MTB..... und seit 22 Jahren ist es immer das gleiche:
Die Bremsen zu schwach , die Bremsen zu heiß, die Bremsen quietschen und ich und mein Rad werden dabei immer schwerer 
Seit 22 Jahren baue ich auch sehr gerne an meine Bikes rum und das auch mit Höhen und Tiefen...
..aber ich fahre auch immer extremer die Berge runter...
...und Sicherheit geht vor...
auch bei Bikes gilt je größer die Bremsscheibe desto weniger Kraft ist aufzuwenden und desto mehr Bremskraft steht zur Verfügung....
.. desto mehr neigt auch das System zum quietschen und hat auch eine Nassbremsschwäche.....
...fadet aber auch später,
wenn man richtig bremst....
Ebenso gilt dies auch für die richtige Balance von Vorder und Hinterradbremse... (Größenunterschied der Bremsscheiben)
man ist hier in der Szene auch dauernd am optimieren....
Stahlflexleitungen , Dot 5.1, Wunderscheiben...... Wahnsinnsbremsbeläge.....
vergisst aber hier komplett das gesamte System Rad + Fahrer und Einsatzzweck mit einzubeziehen
Ich hatte schon viele Bekannte, die gemeint haben Ihr Rad ist perfekt......
...bis Sie zum Gardasee kamen und festgestellt haben, dass Ihr Equipment aus
Superleichtem Carbonrahmen, samt 160mm Spielzeugbremse und Asphaltschneidern als Reifen
auf einem Dynamite Trail spätestens bei der Abfahrt nur zum Schieben anleitet.....
/OT
Deswegen sollte man auch das System betrachten und was man damit vorhat....
D.h. für mich und den RS3 als Alltagsauto bedeutet das folgendes:
Ich benötige:
-keine Rennbremsen
-keine Rennbremsbeläge für höchste Temperaturen
-keine neue Bremsanlage für >4000€ zusätzlich
da die RS3 Bremsanlage schon von Ihrer Dimension ausreichend ist.
Es geht vor allem um eine sinnvolle Verbesserung des Systems RS3 - nicht um eine Wunderheilung.
Die 1600kg + mein Körpergewicht und die Achsverteilung des Gewichtes, die Aerodynamik
der Bremsbelüftung kann ich nicht ändern.
Aber man kann etwas an diesem Kompromiss ändern.
Ich habe Aufgrund meines Fahrprofils vermutlich so wie die meisten auch zu 99% keine Vollbremsungen....
aber ich bin davon überzeugt, daß die RS3 Bremse das dann
sehr gut tun wird.
Ich sehe mich also als "normaler" Strassen-RS3 Fahrer.
Bei meinem S3 hat der Satz Bremsscheiben Peanuts gekostet und 72000km gehalten
(1 Satz Scheiben + Klötze !)
Jetzt werde ich klarerweise mehr und öfter investieren müssen...
...immer diese Pässetouren
..aber man benötigt dafür für mein "Profil" keine neue Bremsanlage....
...Eine Option sind vielleicht einfach etwas andere Beläge, die zwar dann wieder woanders etwas Nachteile (z.B. Hitzebeständigkeit) bringen,
aber eventuell bei Nässe etwas direkter Greifen...
und somit das "Alltagsbremsen" erleichtern...
..die nächste Steigerung ist dann eine andere Bremsscheibe wie z.B von MTM oder IS mit Seriendimensionen 370mm....
...vollkommen sufficent, was nicht nur "der Meister" bestätigen kann, sondern auch einer Movitanlage im RS3 ebenbürtig.
Hier liegt einfach auch viel an der Abstimmung der ganzen Steuergeräte auf die Bremsanlage usw... dies ist hier nicht zu vernachlässigen.
Jede weitere Änderung im System kann diesen Bremskompromiss verschieben....
...auch zum Nachteil...
Was jetzt aber im wesentlichen nur das Thema "Ersatzscheiben" schärfen soll
Ich werde auf keinen Fall nun an 3 Stellen das System verändern um dann gar nicht mehr zu Wissen
woher jetzt der der positive /negative Effekt hergekommen ist...
sondern mein Ziel ist es
sachte das System zu modifizieren....
.. gerade weil das System um einiges komplexer ist als ein MTB....
...ebenso Budgetschonend....
Also....
1. Selber abnehmen und mehr MTB fahren
2. Mir Infos zu Alternativen Belägen zu holen bzw. empfehlen zu lassen. (aber nicht für 800 €)
3. Ausschau halten nach "qualitativ" besseren Scheiben, die nicht das System RS3 auf den Kopf stellen
Schönen Abend....
der an seinen MTB´s vorne und hinten 203mm Scheiben hat
Yes, Michael!! 
