Alles zu Felgen*Reifen*ET/welche Kombinationen passen?

Sieht grundsätzlich gut aus, das Foto ist aber mit Fotoshop erstellt 🤓
 
die wheelforce felgen sind bis ende november im angebot bis 30prozent, auf die r2 gibts 18prozent^^
 
Die wo Rdks verbaut haben, habt ihr die bei Wheelforce mitbestellt. Laut Datenblatt gehen die bis 250km. Jemand mal getestet bis 250+
 
Hallo liebe RS3-Gemeinde,

da ich beim Thema Felgen noch nicht sehr viel Erfahrung habe, würde ich gerne auf euer Schwarmwissen zurückgreifen.

Ich bin ein großer Fan vom OEM-Plus-Look und hätte sehr gerne konkave Felgen. Beim Durchlesen verschiedener Threads habe ich zwar öfter gelesen, dass konkave Felgen beim RS3 schwer oder gar nicht zu montieren seien, allerdings habe ich online zwei Fahrzeuge gefunden, die genau solche Felgen verbaut hatten.

Ich fahre aktuell einen RS3 8V Limousine und suche für den kommenden Sommer neue Felgen, die ich mir jetzt über den Winter zulegen möchte. Dabei bin ich auf zwei Optionen gestoßen, die mir optisch sehr gut gefallen.

Option 1:
Die Felge, die ich am liebsten hätte, ist – soweit ich weiß – die Audi Speedline. Sie wird sehr häufig auf verschiedenen Audi-Modellen gefahren, weshalb ich mir unsicher bin, in welcher Dimension sie auf dem RS3 passen würde. Idealerweise hätte ich sie gern in 20 Zoll.


Bilder habe ich angehängt, damit klar ist, welche Felge ich meine.


Option 2:

Auf einem anderen RS3 habe ich Rotorfelgen gesehen, vermutlich vom RS5.
Bevorzugen würde ich jedoch die Speedline-Felgen, da das Fahrzeug auf den Bildern denselben Spec hat wie meiner.





Meine Bitte an euch:


Könnt ihr mir sagen, in welchen Dimensionen (Zoll, Breite, ET) die Speedline-Felgen am RS3 8V passen würden – idealerweise in 20 Zoll?


Vielleicht noch wichtig: Ich habe nicht vor, das Auto tieferzulegen, also sollte das Fitment etwas unkomplizierter sein.

Danke euch im Voraus
 

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Hallo liebe RS3-Gemeinde,

da ich beim Thema Felgen noch nicht sehr viel Erfahrung habe, würde ich gerne auf euer Schwarmwissen zurückgreifen.

Ich bin ein großer Fan vom OEM-Plus-Look und hätte sehr gerne konkave Felgen. Beim Durchlesen verschiedener Threads habe ich zwar öfter gelesen, dass konkave Felgen beim RS3 schwer oder gar nicht zu montieren seien, allerdings habe ich online zwei Fahrzeuge gefunden, die genau solche Felgen verbaut hatten.

Ich fahre aktuell einen RS3 8V Limousine und suche für den kommenden Sommer neue Felgen, die ich mir jetzt über den Winter zulegen möchte. Dabei bin ich auf zwei Optionen gestoßen, die mir optisch sehr gut gefallen.

Option 1:
Die Felge, die ich am liebsten hätte, ist – soweit ich weiß – die Audi Speedline. Sie wird sehr häufig auf verschiedenen Audi-Modellen gefahren, weshalb ich mir unsicher bin, in welcher Dimension sie auf dem RS3 passen würde. Idealerweise hätte ich sie gern in 20 Zoll.


Bilder habe ich angehängt, damit klar ist, welche Felge ich meine.


Option 2:

Auf einem anderen RS3 habe ich Rotorfelgen gesehen, vermutlich vom RS5.
Bevorzugen würde ich jedoch die Speedline-Felgen, da das Fahrzeug auf den Bildern denselben Spec hat wie meiner.





Meine Bitte an euch:


Könnt ihr mir sagen, in welchen Dimensionen (Zoll, Breite, ET) die Speedline-Felgen am RS3 8V passen würden – idealerweise in 20 Zoll?


Vielleicht noch wichtig: Ich habe nicht vor, das Auto tieferzulegen, also sollte das Fitment etwas unkomplizierter sein.

Danke euch im Voraus
Hi,
ich habe selber die ersteren Felgen an einen anderen Audi und die sind Mega. :jc_doubleup:
 
Deine Option 1 müssten die Schmiedefelgen vom a8 oder tt sein?!
9x20 ET46 oder 52
Die gab es beim a8 poliert und bi-color und beim tt nur als bi-color

Die vom a5 usw. haben nach hinten hin durchgehende Speichen. Ist etwas schwer zu erklären aber wenn du die Felgen vergleichst, siehst du es gleich
 
Deine Option 1 müssten die Schmiedefelgen vom a8 oder tt sein?!
9x20 ET46 oder 52
Die gab es beim a8 poliert und bi-color und beim tt nur als bi-color

Die vom a5 usw. haben nach hinten hin durchgehende Speichen. Ist etwas schwer zu erklären aber wenn du die Felgen vergleichst, siehst du es gleich
Danke Flo :)
Könnten tatsächlich die vom A8 sein.
Danke für den Tipp
 
Hallo. Hat jemand Erfahrung mit den Motec Ultralight MCR2 Felgen (8,5x19 ET38) auf einem Audi RS3 8V Limousine? Funktioniert alles einwandfrei?
 
Grüße, ich fahr die als ET43 mit 6mm Adapterscheiben von SCC und habe rundum 235er Contis drauf. Das ist hinten an Kotflügel haarscharf.... je nach Sturzeinstellung.
 
ET hat daher 31 geschafft.
 
Hi, danke für die vielen Infos. Bin nun bei Thomason TN25 ET 45 mit 5mm Distanz / 10mm pro Achse gelandet. 235/35 19 ( vorher ABT GR20 ) . Das ist schon ein merklicher Unterschied. Gruss
P.s. Ok. Für die Fahrt zur Eisdiele sind die Abt besser =]
 

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IMG_9768.jpegHallo zusammen,

Mir gefallen die TTRS Felgen, aber die gibt es ja nur in 20“. Ich möchte aber bei 19“ bleiben.

Nun habe ich entdeckt, dass es die Felgen vom Q3 in 19“ gibt: 8,5x19 et38.

Ich habe eine RS3 Limo Bj.19 mit KW V3, meint ihr die Felgen passen in den Dimension mit einem Michelin Ps4s 235/35R19 auf die Limo?

Danke:)
 
Müsste passen. Hab auch 8,5x19 et38 mit 255 vorne und 235 hinten mit kw v3 auf tiefster Position, zwar Conti sc7 aber noch Platz
 
Neues Setup mit Motec Ultralight MCR2 in light grey, 8.5x19 ET38, rundum 245/35/19

IMG_5948.jpegIMG_5946.jpeg
 
Schick! Sehr stimmig.
 
Sieht wirklich toll aus :good:
 
Passt :cool:

Warum 245er Reifen?
 
Warum 245er Reifen?
Ich fahr auch 245 rundum wegen dem Abrollumfang. (Haldex)
Alternativ wäre halt 235er. Schaut aber vorne nur mit Spurverbreiterung nach was aus. :boys_0084:
 
In erster Linie geht es mir um die Optik 😎 Meiner Meinung nach sitzt der 245/35 viel schöner und satter auf einer 8.5J Felge.

Und vielleicht ergeben sich ja noch weitere Vorteile durch die breitere Lauffläche: besseren Grip, besseres Bremsverhalten
 
Und marginal besseren Schutz vor Bordsteinschäden an Felgen.:biggrinn:
 
Wollte einmal meine Erfahrung teilen bezüglich der Misch Bereifung.
Anfangs bin ich die Pirelli Mischbereifung mit Audi Kennung gefahren. Da mir der Pirelli P Zero Reifen nicht so zugesagt hat bin ich auch Michelin PS4S gewechselt.

Michelin PS4S 255/30R19 und 235/35R19 habe ich somit gefahren und immer ein etwas komisches Fahrgefühl gehabt. Habe nun mal die Zeitgefunden nach zu forschen woran es liegen kann.

Erstmal Theorie:
Ein 255/30R19 hat ein Durchschnittlichen Durchmesser von 635.6mm.
Ein 235/35R19 hat ein Durchschnittlichen Durchmesser von 647.1mm.
Ergibt: 11.5mm Differenz im Durchmesser und 1.8% Differenz im Tacho/Radgeschwindigkeit.


Bei 60KHM war die Radgeschwindigkeit Vorderachse 62KMH und hinten 60KMH laut VCDS.
Dies sollte natürlich nicht sein und war mein Anhaltspunkt.

Ich habe also einfach 2 Michelin PS4S in 235/35R19 bestellt und auf die Vorderachse montiert und es war kein KMH Unterschied mehr da laut VCDS. Die Verspannungen im Antriebsstrang ist weg und beim Rollen im Schubbetrieb vor allem Berg ab,rollt das Fahrzeug seidig weich, vorher fühlte es sich immer an als würde etwas Bremsen.
 
Ist doch nix neues das es da Probleme gibt - Die Mischbereifung funktioniert zum größten Teil nur mit RO Kennung
 
Kann man in dem Zuge auch eher hinten auf die 8,5er mit 255/30 passend zu vorne wechseln? Schon wer ausprobiert?

Falls es wen interessiert:
Fahre die Mischbereifung von Pirelli mit RO2 seit fast 5 Jahren. Meine Freundin hat die Michelin PS4S auf ihrem A45s allerdings rundum in 245/35. Finde den Reifen extrem hart und unangenehm im abrollen. Und optisch total eckig.
Ich finde die Pirellis sehen schon am besten aus durch den Felgenschutz und wie rund sie gehen und fahren gut (genug). Verschleiß keine Ahnung, schaffe 30.000km mit einem Satz denke ich. Bestelle jedes Jahr entweder Vorder oder Hinterachse. So kommt es gut hin. Nehme aber auch fast jede Autobahnauffahrt und Abfahrt mit quietschenden Reifen😂😎
Und fahre 20k im Jahr…

Grüße
 
Ja haben schon viele über Probleme geklagt aber nie geschrieben wie es aufgefallen ist.
ESP Eingriffe hatte ich nicht wie andere Berichteten.

Mit Pirelli klappt es auch nur weil die 255/30R19 P Zero mit R0 Kennung nur effektiv 235 Breit sind.

8,5x19 auf der Hinterachse kann 255/30R19 passen wenn ein schmaler Reifen wie Pirelli gewählt wird.

Die 255/30R19 Michelin PS4S auf 9x19 ET42 hab ich hinten leider gar nicht drunter bekommen obwohl ich schon -2 Grad Sturz fahre. War aber zu erst mein Plan.

Einziges Trostpflaster ist mit 235 Reifen kann man Tiefer fahren...
 
Kann man in dem Zuge auch eher hinten auf die 8,5er mit 255/30 passend zu vorne wechseln? Schon wer ausprobiert?

Falls es wen interessiert:
Fahre die Mischbereifung von Pirelli mit RO2 seit fast 5 Jahren. Meine Freundin hat die Michelin PS4S auf ihrem A45s allerdings rundum in 245/35. Finde den Reifen extrem hart und unangenehm im abrollen. Und optisch total eckig.
Ich finde die Pirellis sehen schon am besten aus durch den Felgenschutz und wie rund sie gehen und fahren gut (genug). Verschleiß keine Ahnung, schaffe 30.000km mit einem Satz denke ich. Bestelle jedes Jahr entweder Vorder oder Hinterachse. So kommt es gut hin. Nehme aber auch fast jede Autobahnauffahrt und Abfahrt mit quietschenden Reifen😂😎
Und fahre 20k im Jahr…

Grüße
Ja ich - passt alles ohne Tieferlegung
 
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