Alles zu Felgen*Reifen*ET/welche Kombinationen passen?

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Guten Morgen,

leider gibt es derzeit Lieferverzögerungen, die auf mehrere externe Faktoren zurückzuführen sind. Zum einen haben sich durch neue TÜV Auflagen und verschärfte gesetzliche Vorgaben in den Zulassungs- und Prüfverfahren zusätzliche Bearbeitungszeiten ergeben. Zum anderen wirken sich die anhaltenden Auswirkungen internationeler Konflikte - insbesondere in kriegsbetroffenen Regionen - negativ auf globale Lieferketten, Tranportwege und Verfügbarkeiten von Bauteilen aus.
Aktuell rechnen wir mit einer Verzögerung von 6-8 Wochen. Bitte seien Sie versichert, dass wir mit Hochdruck daran arbeiten, die Verzögerungen so gering wie möglich zu halten und bereits Maßnahmen ergriffen haben, um unsere Abläufe entsprechend anzupassen. „

Wheelforce R2 lässt auf sich warten…💩
 
Wall E said:
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Guten Morgen,

leider gibt es derzeit Lieferverzögerungen, die auf mehrere externe Faktoren zurückzuführen sind. Zum einen haben sich durch neue TÜV Auflagen und verschärfte gesetzliche Vorgaben in den Zulassungs- und Prüfverfahren zusätzliche Bearbeitungszeiten ergeben. Zum anderen wirken sich die anhaltenden Auswirkungen internationeler Konflikte - insbesondere in kriegsbetroffenen Regionen - negativ auf globale Lieferketten, Tranportwege und Verfügbarkeiten von Bauteilen aus.
Aktuell rechnen wir mit einer Verzögerung von 6-8 Wochen. Bitte seien Sie versichert, dass wir mit Hochdruck daran arbeiten, die Verzögerungen so gering wie möglich zu halten und bereits Maßnahmen ergriffen haben, um unsere Abläufe entsprechend anzupassen. „

Wheelforce R2 lässt auf sich warten…💩
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Habe ich mir schon fast gedacht, laut Aussage letzten Monat von WF sollten meine R2 Mitte April schon verschickt werden. Ich hatte im Gefühl dass sich das doch noch verzögert.
Das ist sehr ärgerlich, meine neuen Winter Michelin, auf die meiner noch gerade steht werden es mir sicherlich nicht danken.
Aber danke für die Info!
 
oh man..............................
kann ja auch nicht mal glatt laufen....
 
Mitte Mai war ja bereits bekannt
 
Hallo weiß nicht ob das hierher passt
Weiß jemand den Lackcode oder weiß wo
ich den finde? Audi RS 8V FL die Blade Felge
Anthrazit Schwarz glänzend ?
Danke für eine Antwort
 
JABlast said:
Ich fahre jetzt 1,5mm restgewinde und es schleift nichts mehr.
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Habe nun auch das V3 eingebaut. Meinst du wirklich 1,5mm oder 1,5cm? mm kommt mir so extrem wenig vor.
Mal schauen wann ich dann einen Termin bei WF für die neuen Schlappen bekomme.
 
HansiRS3 said:
JABlast said:
Ich fahre jetzt 1,5mm restgewinde und es schleift nichts mehr.
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Habe nun auch das V3 eingebaut. Meinst du wirklich 1,5mm oder 1,5cm? mm kommt mir so extrem wenig vor.
Mal schauen wann ich dann einen Termin bei WF für die neuen Schlappen bekomme.
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Sry 1,5cm natürlich
 
chakuza3000 said:
JABlast said:
HansiRS3 said:
JABlast said:
Ich fahre jetzt 1,5mm restgewinde und es schleift nichts mehr.
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Habe nun auch das V3 eingebaut. Meinst du wirklich 1,5mm oder 1,5cm? mm kommt mir so extrem wenig vor.
Mal schauen wann ich dann einen Termin bei WF für die neuen Schlappen bekomme.
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Sry 1,5cm natürlich
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Weisst du wieviel cm das zur radnabe entspricht ?
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Ich fahre am Samstag zum Autotreffen.
Vorher bin ich nicht am Auto.

Ich setze mir ein reminder und messe es für euch nach. Dann stelle ich es auch hier rein, wenn die zeit noch ist. Ansonsten mich wissen lassen, dann versuche ich es morgen hinzubekommen.
 
Hi weiß einer von euch ob bei dem 8Y Modell (2025) 235/35 R19 rundrum passt, erlaubt ist?

Cheers
Ron
 
JABlast said:
Hallo, nein habe ich leider nicht.
Ich kann dir sagen, dass die ein ähnlich seidenmattes Finish haben und zum Daytona bspw. auch absolut passen.
Optimale Farben vom Auto zu dem Bronze mMn.:
- Dunkelgrün
- Grau/ Silber
- Weiß
- Mittel/Dunkelblau
… ich habe bisher wenig gelbe/orange/rote RS3 gesehen, da würde ich die farbe aber nicht umbedingt kombinieren.

Anbei ein Bild der Felgen auf meinem KFZ. Zwischen Bremsattel und Felge ist genau 1mm Luft, also wirklich knapp bemessen, aber passt.
Und die ET41 hinten ist auch Rante Kante, bei extremer tiefer würde ich die ET45 kaufen.
Der Felgenschutz der michelin schaut etwas drüber, schmaler aufbauende Reifen würden vermutlich helfen (Links ist aber auch die Seite wo meine Achse weiter rauskommt). Ich möchte den PS4S nicht missen. Im schönen Harz will ich die Kurve auch kriegen, daher kommt „Ling Lang“ nicht in Frage.
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Hab nun endlich auch die Wheelforce SL1-FF drauf 😎 Allerdings mit 225/35 PS4S Reifen. Bin mit dem Ergebnis soweit zufrieden 😀

Was noch fehlt sind die roten Bremssättel. @JABlast Hast du zufälligerweise den Farbcode von deiner Lackierung? Oder wie hast du die Farbe ausgesucht? Ich finde deine Farbe sieht zusammen mit den Felgen super aus.
 
Sphex said:
JABlast said:
Hallo, nein habe ich leider nicht.
Ich kann dir sagen, dass die ein ähnlich seidenmattes Finish haben und zum Daytona bspw. auch absolut passen.
Optimale Farben vom Auto zu dem Bronze mMn.:
- Dunkelgrün
- Grau/ Silber
- Weiß
- Mittel/Dunkelblau
… ich habe bisher wenig gelbe/orange/rote RS3 gesehen, da würde ich die farbe aber nicht umbedingt kombinieren.

Anbei ein Bild der Felgen auf meinem KFZ. Zwischen Bremsattel und Felge ist genau 1mm Luft, also wirklich knapp bemessen, aber passt.
Und die ET41 hinten ist auch Rante Kante, bei extremer tiefer würde ich die ET45 kaufen.
Der Felgenschutz der michelin schaut etwas drüber, schmaler aufbauende Reifen würden vermutlich helfen (Links ist aber auch die Seite wo meine Achse weiter rauskommt). Ich möchte den PS4S nicht missen. Im schönen Harz will ich die Kurve auch kriegen, daher kommt „Ling Lang“ nicht in Frage.
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Hab nun endlich auch die Wheelforce SL1-FF drauf 😎 Allerdings mit 225/35 PS4S Reifen. Bin mit dem Ergebnis soweit zufrieden 😀

Was noch fehlt sind die roten Bremssättel. @JABlast Hast du zufälligerweise den Farbcode von deiner Lackierung? Oder wie hast du die Farbe ausgesucht? Ich finde deine Farbe sieht zusammen mit den Felgen super aus.
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Sicher 225er Reifen? Nicht 235er?
 
Sphex said:
JABlast said:
Hallo, nein habe ich leider nicht.
Ich kann dir sagen, dass die ein ähnlich seidenmattes Finish haben und zum Daytona bspw. auch absolut passen.
Optimale Farben vom Auto zu dem Bronze mMn.:
- Dunkelgrün
- Grau/ Silber
- Weiß
- Mittel/Dunkelblau
… ich habe bisher wenig gelbe/orange/rote RS3 gesehen, da würde ich die farbe aber nicht umbedingt kombinieren.

Anbei ein Bild der Felgen auf meinem KFZ. Zwischen Bremsattel und Felge ist genau 1mm Luft, also wirklich knapp bemessen, aber passt.
Und die ET41 hinten ist auch Rante Kante, bei extremer tiefer würde ich die ET45 kaufen.
Der Felgenschutz der michelin schaut etwas drüber, schmaler aufbauende Reifen würden vermutlich helfen (Links ist aber auch die Seite wo meine Achse weiter rauskommt). Ich möchte den PS4S nicht missen. Im schönen Harz will ich die Kurve auch kriegen, daher kommt „Ling Lang“ nicht in Frage.
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Hab nun endlich auch die Wheelforce SL1-FF drauf 😎 Allerdings mit 225/35 PS4S Reifen. Bin mit dem Ergebnis soweit zufrieden 😀

Was noch fehlt sind die roten Bremssättel. @JABlast Hast du zufälligerweise den Farbcode von deiner Lackierung? Oder wie hast du die Farbe ausgesucht? Ich finde deine Farbe sieht zusammen mit den Felgen super aus.
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Die Bremssättel sind original ab werk. Also müsste es dazu ja von Audi eine Info irgendwo geben.
 
felix20.03 said:
Sphex said:
JABlast said:
Hallo, nein habe ich leider nicht.
Ich kann dir sagen, dass die ein ähnlich seidenmattes Finish haben und zum Daytona bspw. auch absolut passen.
Optimale Farben vom Auto zu dem Bronze mMn.:
- Dunkelgrün
- Grau/ Silber
- Weiß
- Mittel/Dunkelblau
… ich habe bisher wenig gelbe/orange/rote RS3 gesehen, da würde ich die farbe aber nicht umbedingt kombinieren.

Anbei ein Bild der Felgen auf meinem KFZ. Zwischen Bremsattel und Felge ist genau 1mm Luft, also wirklich knapp bemessen, aber passt.
Und die ET41 hinten ist auch Rante Kante, bei extremer tiefer würde ich die ET45 kaufen.
Der Felgenschutz der michelin schaut etwas drüber, schmaler aufbauende Reifen würden vermutlich helfen (Links ist aber auch die Seite wo meine Achse weiter rauskommt). Ich möchte den PS4S nicht missen. Im schönen Harz will ich die Kurve auch kriegen, daher kommt „Ling Lang“ nicht in Frage.
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Hab nun endlich auch die Wheelforce SL1-FF drauf 😎 Allerdings mit 225/35 PS4S Reifen. Bin mit dem Ergebnis soweit zufrieden 😀

Was noch fehlt sind die roten Bremssättel. @JABlast Hast du zufälligerweise den Farbcode von deiner Lackierung? Oder wie hast du die Farbe ausgesucht? Ich finde deine Farbe sieht zusammen mit den Felgen super aus.
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Sicher 225er Reifen? Nicht 235er?
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WF verkauft im Konfigurator tatsächlich auch 225. Wäre mir etwas schmal, aber geht sicher alles noch.
 
felix20.03 said:
Sphex said:
JABlast said:
Hallo, nein habe ich leider nicht.
Ich kann dir sagen, dass die ein ähnlich seidenmattes Finish haben und zum Daytona bspw. auch absolut passen.
Optimale Farben vom Auto zu dem Bronze mMn.:
- Dunkelgrün
- Grau/ Silber
- Weiß
- Mittel/Dunkelblau
… ich habe bisher wenig gelbe/orange/rote RS3 gesehen, da würde ich die farbe aber nicht umbedingt kombinieren.

Anbei ein Bild der Felgen auf meinem KFZ. Zwischen Bremsattel und Felge ist genau 1mm Luft, also wirklich knapp bemessen, aber passt.
Und die ET41 hinten ist auch Rante Kante, bei extremer tiefer würde ich die ET45 kaufen.
Der Felgenschutz der michelin schaut etwas drüber, schmaler aufbauende Reifen würden vermutlich helfen (Links ist aber auch die Seite wo meine Achse weiter rauskommt). Ich möchte den PS4S nicht missen. Im schönen Harz will ich die Kurve auch kriegen, daher kommt „Ling Lang“ nicht in Frage.
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Hab nun endlich auch die Wheelforce SL1-FF drauf 😎 Allerdings mit 225/35 PS4S Reifen. Bin mit dem Ergebnis soweit zufrieden 😀

Was noch fehlt sind die roten Bremssättel. @JABlast Hast du zufälligerweise den Farbcode von deiner Lackierung? Oder wie hast du die Farbe ausgesucht? Ich finde deine Farbe sieht zusammen mit den Felgen super aus.
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Sicher 225er Reifen? Nicht 235er?
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Ja, es sind 225er Reifen. Ich persönlich merke da sowieso nicht so einen grossen Unterschied, von daher passt das für mich.
 
JABlast said:
Sphex said:
JABlast said:
Hallo, nein habe ich leider nicht.
Ich kann dir sagen, dass die ein ähnlich seidenmattes Finish haben und zum Daytona bspw. auch absolut passen.
Optimale Farben vom Auto zu dem Bronze mMn.:
- Dunkelgrün
- Grau/ Silber
- Weiß
- Mittel/Dunkelblau
… ich habe bisher wenig gelbe/orange/rote RS3 gesehen, da würde ich die farbe aber nicht umbedingt kombinieren.

Anbei ein Bild der Felgen auf meinem KFZ. Zwischen Bremsattel und Felge ist genau 1mm Luft, also wirklich knapp bemessen, aber passt.
Und die ET41 hinten ist auch Rante Kante, bei extremer tiefer würde ich die ET45 kaufen.
Der Felgenschutz der michelin schaut etwas drüber, schmaler aufbauende Reifen würden vermutlich helfen (Links ist aber auch die Seite wo meine Achse weiter rauskommt). Ich möchte den PS4S nicht missen. Im schönen Harz will ich die Kurve auch kriegen, daher kommt „Ling Lang“ nicht in Frage.
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Hab nun endlich auch die Wheelforce SL1-FF drauf 😎 Allerdings mit 225/35 PS4S Reifen. Bin mit dem Ergebnis soweit zufrieden 😀

Was noch fehlt sind die roten Bremssättel. @JABlast Hast du zufälligerweise den Farbcode von deiner Lackierung? Oder wie hast du die Farbe ausgesucht? Ich finde deine Farbe sieht zusammen mit den Felgen super aus.
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Die Bremssättel sind original ab werk. Also müsste es dazu ja von Audi eine Info irgendwo geben.
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Alles klar, werde mich mal schlau machen. Evtl. weiss auch der Lackierer schon, welcher Farbcode es ist 😎
 
Für den Alltag,reichen auch 225er Reifen-locker.
Auch bei tieferem Fahrwerk besser-mehr Platz im Radhaus/Kotflügel.

Fürn Ring gibts anderes.

Aber bin selber nur Strassenfahrer.
 
hier werden die race 2 verbaut, wo bleiben unsere? :D
 
Laut Newsletter: BMW M2, M3, M4 & G8X-Serie – ab nächster Woche in 20" & 21"
Audi RS3 (8Y) – folgt in 3–4 Wochen

rs3 8v geht dann noch länger ? Dann sind wir ja schon im juni... mindestens 2monate verzögerung is halt schon heftig. Und das man nur immer auf Nachfrage darüber informiert wird (ausser Newsletter) find ich auch nicht so toll
 
Ich hatte vorhin die gleiche Mitteilung aus dem Newsletter gesehen und direkt bei WF nachgefragt.
Die 3-4 Wochen gelten tatsächlich nur für den 8Y und bei dem 8V ist noch kein Liefertermin bekannt zu geben, wird also noch länger dauern.
Denke die insgesamt 2 Monate Verzögerung sind zu positiv gedacht...bin langsam etwas gefrustet.
 
Es wird also bei Bestellung im Januar mit april beworben und fast Anfang Mai sagt man dann plötzlich kein Termin bekannt ? Schon etwas fragwürdig... ich hoffe es gibt überhaupt dann ein Gutachten für den 8v! Hab sogar letzte Woche schon überlegt ob ich mir das gefallen lassen will und einfach zb bei bbs felgen bestelle da da noch eine Aktion lief
 
Hab nämlich auch schon Bewertungen bei google gelesen wo der kunde auch vertröstet wurde das ein Gutachten noch kommen soll und dann es plötzlich hieß für das Modell seie keins geplant und der die Felgen schon zuhause hatte...
 
Planetrox said:
HansiRS3 said:
Hallo zusammen,

ich könnte gefrusteter nicht sein, gerade vom TÜV gekommen und die Felgen können nicht eingetragen werden... Aber egal muss ich mich mit abfinden. Habe wirklich keine Lust mich jetzt wieder hinzusetzen und den ganzen Markt zu durchforsten welche mir gefallen und ob diese dann auch passen. Meine Frage wäre welche Felgen in welchen Dimensionen fahrt ihr so und würde auf meinen (8v FL Sportback) draufpassen auch mit Hinblick, dass ich noch ein KW V3 einbauen möchte. Habe die Schnauze voll mit dem suchen..
Dann würde ich mir von euren Inspirationen etwas feines aussuchen und dann einfach bestellen. Würde rundum 235er bevorzugen.
@JABlast So wie ich gesehen hast fährst du das gleiche Modell und auch mit dem KW V3, kann das sein?

Ich wäre so dankbar für eure Erfahrungen!
Vielen Dank im Voraus!
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Hi,
bei mir ( 8v FL SB ) sind es jetzt die Tomason tn25 geworden in matt Graphite. Wiegen 8kg, sehen vernünftig aus, passen drauf ( Fahrzeug ist Serie und mit Mischbereifung ) und da ich aus dem Ruhrpott komme, bin ich dahin gefahren und habe einen unschlagbar guten Preis bekommen. Hoffe der Post hilft etwas, die Felgen sehen in echt definitiv besser aus als auf den gängigen felgensimulatoren
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Hättest du da wohl mal Fotos von? Ich bin mittlerweile echt am Verzweifeln, was Felgensuche angeht
 
Hallo, bin recht neu hier da ich erst seit kurzem einen 2018er RS 3 Limousine ohne OPF fahre.
Aktuell folgendes Setup:

Vorne 8,5x19 Rotorfelge mit 255/30/19 und 8mm SCC Spurplatte
Hinten 8x19 Rotorfelge mit 235/35/19 ohne Platte

Reifen jeweils Pirelli P Zero
Fahrwerk ist ein KW V3 gepfeffert, alles eingetragen mit einer Höhe RMK 318/318 (nicht nachgemessen).
Bremse ist Stahl, kein Keramik

Scheint nicht zu schleifen, bin aber auch noch nicht super flott gefahren.
Mein eigentlicher Plan war war es, die Rotorfelgen im Winter zu fahren. Hier würde ich allerdings gerne auf 235er Reifen rundum zu gehen, was wohl nicht ohne Weiteres möglich ist.
Meine Fragen jetzt:

Sommer weiterhin Mischbereifung oder rundum 235er Reifen?
Welche Felgen würden mit o.g. Tieferlegung, am besten ohne Spurplatten passen, wenn ich rundum 235er Reifen fahren würde (würde ich bevorzugen). Also welche ET und J brauche ich hier bei 19 Zoll, damit es nicht schleift, über die Bremse passt und natürlich eintragungsfähig ist. Falls relevant - welchen Reifen sollte ich am besten fahren?
 
Last edited:
Kann meinen letzten Beitrag irgendwie nicht mehr editieren, was ich noch vergessen habe - ET vorne müsste 46 sein, hinten 42
 
Ich habe gestern eine erneute Email an Wheelforce geschrieben, wo man mir bitte einen ungefähren Termin nennen soll. Ich habe damit "gedroht" den Auftrag zurückzuziehen. Da hieß es dann "Laut Werk soll es Ende des Monats sein"
 
felix20.03 said:
Laut Werk soll es Ende des Monats sein
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Ich denke aber das richtet sich nach der Auslieferung der ersten Bestellungen. Wenn du jetzt beispielsweise im Februar bestellt hast, dann verzögert sich das womöglich auch noch etwas, weil es bestimmt zahlreiche Bestellungen vor deiner gab, die Vorrang haben.
Aber ich drücke uns die Daumen, dass es sich zumindest nicht noch weiter verzögert. Ich hatte meine direkt Anfang Dezember auf der EMS bestellt und mir wurde vor ein paar Tagen immer noch gesagt, dass es noch überhaupt keinen Liefertermin gibt. Mehr konnte er mir dann auch nicht sagen..
 
Ich überlege täglich zu stornieren. Wenns so weitergeht Kann man dieses jahr noch 3monate die Felgen fahren bevor dann wieder die winterreifen draufkommen^^
 
Ich bin tatsächlich auch am überlegen. Mir geht das aufn Sack das man so gar nichts ungefähres sagen kann. Auch diese Aussage mit "Laut Werk Ende des Monats" ist scheiße. Das ist das 3. Mal dass ich um einen ungefähren Liefertermin gebeten habe.
 
da bin ich bei dir. gutachten für den 8y sind jetzt online... für 8v leider nicht...
 
hallo zusammen weiß einer von euch ob man 255 35 19, anstatt 265 30, auf der Vorderachse fahren kann?
 
Hab jetzt die Tomason TN25 drauf und hätte gerne andere Nabendeckel. Der Durchmesser mit 63,5mm scheint mir irgendwie nicht ganz geläufig zu sein. Hat da jemand schon was anderes verbaut und kann mir sagen, was ich da nehmen kann?
 
Update zu wheelforce r2 felgen: Aktuell planen wir mit einer Auslieferung Mitte Juli – das ist der realistische Zeitrahmen, den wir dir nach aktuellem Stand nennen können.

😀 also mindestens nochmal 2monate


Bleiben august und september monate als sommerreifen Nutzung mit felgen und die Saison ist wieder vorbei
 
chakuza3000 said:
Update zu wheelforce r2 felgen: Aktuell planen wir mit einer Auslieferung Mitte Juli – das ist der realistische Zeitrahmen, den wir dir nach aktuellem Stand nennen können.

😀 also mindestens nochmal 2monate


Bleiben august und september monate als sommerreifen Nutzung mit felgen und die Saison ist wieder vorbei
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Bitte was!!!?! Mitte JULI? Es war doch erst vor kurzem die Rede von Ende Mai… Wie kann man nur so seine Kunden verarschen und hinhalten, ganz schwache Leistung.
 
Hier noch der Rest von der Email der Fairness halber:

vielen Dank für deine Nachricht – und ja, wir können deinen Ärger absolut nachvollziehen. Zwei Monate über dem ursprünglichen Termin sind definitiv nicht das, was wir anstreben.

Die Verzögerung hat mehrere Gründe:


Zum einen ist die Produktion aktuell deutlich aufwendiger als geplant, vor allem wegen der neuen TÜV-Regularien, die strengere Prüfungen in Bezug auf Bremsfreigängigkeit, Traglasten und Fahrzeugabstimmung erfordern. Diese Verfahren kosten deutlich mehr Zeit.

Zusätzlich spüren wir weiterhin die Auswirkungen der globalen Lieferengpässe und politischen Konflikte, die Materialverfügbarkeit und Logistik beeinträchtigen.


Josh du hast ja denke ich die selben Felgenmasse wie ich ? 9x19 et44 und die FC felgen vorne. Weiss halt nicht ob die farbunterschiede noch Unterschiede eventuell machen bei den Terminen. Denke aber weniger

Meine letzte Info war ja ende märz Mitte mai^^
Man wartet immer auf tag x und dann wird einem erst durch nachhaken gesagt das es noch viel später wird...super
 
Ich hoffe, dass keiner vorab Geld überwiesen hat. Wenn der Liefertermin mehrmals verschoben wird, kann man ja von der Bestellung zurücktreten.
 
Kann man ja trotz Überweisung oder nicht?
 
chakuza3000 said:
Josh du hast ja denke ich die selben Felgenmasse wie ich ? 9x19 et44 und die FC felgen vorne. Weiss halt nicht ob die farbunterschiede noch Unterschiede eventuell machen bei den Terminen. Denke aber weniger

Meine letzte Info war ja ende märz Mitte mai^^
Man wartet immer auf tag x und dann wird einem erst durch nachhaken gesagt das es noch viel später wird...super
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genau die Felgemdimensionen habe ich auch geordert. Ich denke solange du keine Sonderlackierung/Sonder-finish bestellt hast, wird sich das nicht weiter verzögern.
Ein Kollege von mir hat am 8Y ein industrial finish bestellt und da war die Anweisung noch weitere 2 Wochen oben drauf rechnen.
Das finde ich auch zu frustrierend, man wartet auf einen Tag X und wird kurz vorher bei Nachfrage vertröstet, auf einen Zeitraum, der nicht am entferntesten nahe am ursprünglichen Tag X liegt.
Insgesamt knapp 4 Monate Verzögerung ist ein Unding.

Ich hatte bereits am 03.12 die volle Summe überwiesen, will auch eigentlich nicht von der Bestellung zurückweichen, aber entgegenkommen müssen die mir alle Fälle!
 
Die saison kannst damit vergessen. Jedes Unternehmen lernt etc, gehe ich auch mit. Da muss man seinen Kunden ab Minimum proaktiv informieren. Jedenfalls kenn/mach ich es so.
Würde um Rabatt fragen oder optional dann Stornieren.
 
Ja eine Überlegung wäre auch es für nächste Saison dann es nochmal zu versuchen. Die Frage ist ob die Warterei dann von vorne losgeht oder ob es besser verfügbar ist... was meint ihr wie es nächstes jahr aussieht ?
 
Ich würde versuchen mein Geld wieder zu bekommen - dann weiß man wie seriös der Händler ist.
 
Also das ist wirklich dezent frech. Ich habe heute morgen um 9 Uhr angerufen und gefragt wie es aussieht. Man musste es abklären, da derjenige am Telefon wohl nicht informiert war diesbezüglich. Es hieß ich bekomme in Kürze einen Rückruf. Ratet mal was nicht kam. Nach 5 Emails und mehreren Telefonaten und jetzt voraussichtlich die Nachricht, dass es nochmal 2 Monate länger dauert, erwarte ich ein vernünftiges Entgegenkommen. Ansonsten trete ich vom Kauf zurück, werde auch in Zukunft keine Felgen mehr von dem Hersteller anrühren. Eigentlich hatte ich als Backup halt die R.1 gedacht, aber das spare ich mir dann. Das finde ich einfach unfair und alles Andere als Zuverlässig und seriös. Habe seit 2 Monaten Reifen hier liegen, für anscheinend leider nichts.
 
Also Vorort waren die Jungs sehr nett, muss ich erstmal sagen. Den Hauptpreis gewinnt man damit aber nicht!
Für meinen Kumpel hatten sie ganz spontan sogar die SL1 da + reifen + Abnahme. Sind am ende beide glücklich nachhause gefahren.
Da ist die Geschichte hier allerdings die komplette Kehrseite. Schade.
Die R1 sind echt schön, eventuell haben sie die direkt auf Lager.
Komplett vom Kauf absehen, kann ich aber auch verstehen!!
 
Habe jetzt storniert da ich eh schon jeden tag am überlegen war zu stornieren und die email heute hat meine enscheidung nur bekräftigt. Ob die Felgen Mitte Juli gekommen wären ist ja auch nicht bestätigt^^ Ist mir nun wirklich zu dumm. Ich warte seit Ende Januar und andere noch länger und weiterhin
 
Sagt mal, wie habt ihr ET45-Felgen mit 255/30 vorne eingetragen bekommen? Nach dem Verschränken hat der Prüfer den Lenker voll eingeschlagen und ja, natürlich berührt der Reifen dann Kunststoff, also diese Lamellen. Gibt es da etwas, was man verbauen kann was weniger aufbaut oder muss ich da jetzt anfangen, die Lamellen runterzufräsen?
Dabei ist das Auto noch nicht mal tiefergelegt.
Bin bisschen irritiert, weil hier einige Leute geschrieben hatten dass man 45er ET mit Mischbereifung ohne Probleme eingetragen kriegt
 

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Adem_ said:
Sagt mal, wie habt ihr ET45-Felgen mit 255/30 vorne eingetragen bekommen? Nach dem Verschränken hat der Prüfer den Lenker voll eingeschlagen und ja, natürlich berührt der Reifen dann Kunststoff, also diese Lamellen. Gibt es da etwas, was man verbauen kann was weniger aufbaut oder muss ich da jetzt anfangen, die Lamellen runterzufräsen?
Dabei ist das Auto noch nicht mal tiefergelegt.
Bin bisschen irritiert, weil hier einige Leute geschrieben hatten dass man 45er ET mit Mischbereifung ohne Probleme eingetragen kriegt
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Komme selbst mit meinen 235 dran (et41). Der WF Prüfer hats eingetragen.

Mein Kumpel hatte am ttrs das Problem und hat es, wie du beschrieben, bearbeitet.
 
Man kann es wohl erwärmen und dann umformen, also wegdrücken. Irgendwie so werde ich es machen, denk ich.
Scheinbar geht es doch nicht so einfach, wie immer gesagt wird
 
Bei mir schleift es links auch minimal mit 8x19 ET42 (235er Reifen) am Sportback, Tieferlegung auf knapp 335mm RMK
 
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