Turbolader rutscht nicht in die Führung

Maui123

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Hey zusammen,
Da die Krümmerdichtungen ja gerne kaputt gehen und ich auch betroffen bin muss die natürlich gewechselt werden.
Nun gleich zum Problem:
Die unteren „Spannbügel“ schraubt man ja zuerst nach Reihenfolge fest und anschließend soll man den Turbolader ja reinklopfen (kann mich an den genauen Begriff in der Anleitung nicht mehr erinnern aber so ungefähr).
Nun aber das Problem, dass der Turbolader nicht rein will. Ich hab mal ein Bild gemacht wo ich die oberen Schrauben schon angesetzt hab da ich Angst hatte, er fällt über Nacht irgendwie runter.
Weiß einer wieso das so ist? Hab es auch mal ohne Dichtung probiert, aber nichtmal ohne die will er rein rauschten und der obere Spalt bleibt.
Das Bild ist leider bisschen unscharf aber man sieht oben den Spalt und der sollte natürlich nicht sein.
Kann mir einer helfen? Das wäre super!
Schönes Wochenende euch!
 

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Wenn die Klemmungen unten löst,müsste Das doch klappen und passen.
Von reinkloppen hab ich noch nie was gehört,in keinem Auto.
Zudem dadurch die neue Krümmerdichtung in Mitleidenschaft gezogen werden kann und wird.
 
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