8YS Abgasanlage/Klappenmodul

[Cyboz]

Hallo Freunde des 5 Zylinders, ich kann mich nicht entscheiden und hoffe hier ein paar Infos von euch zu bekommen.

Die Wahl zwischen der Stoll Aga oder der Grail Aga oder Serien Aga mit ASR Klappensteuerung fällt mir schwer.

Hat einer von euch evtl. vergleiche in Person gehört oder von zweiten? Was wäre eure Wahl?

Danke schonmal 🙏

 

[Felipe98]

Hab alles durch.
Die Grail war mein Favorit in Verbindung mit der ASR Klappensteuerung.
Bei der Grail ist der Vorteil wenn du mal noch eine andere Downpipe fahren willst. Oder die OPFs rausmachen willst ist der ESD der Grail so potent das du keine Probleme mit der Standgeräusch Messung bekommst bei den Freundlichen…… sowieso auf Langstrecke Top. Ist einfach komplett still mit Klappe zu.

 

[Cyboz]

Nice danke dir 🙏 Denke so werde ich das auch machen. Hast du die Klappensteuerung normal eingebaut oder versteckt mit dummy?

 

[Felipe98]

ASR CB1 hatte ich unten in der A Säule

 

[Cyboz]

Alles klar, danke

 

[Mr.Slater]

Hab alles durch.
Die Grail war mein Favorit in Verbindung mit der ASR Klappensteuerung.
Bei der Grail ist der Vorteil wenn du mal noch eine andere Downpipe fahren willst. Oder die OPFs rausmachen willst ist der ESD der Grail so potent das du keine Probleme mit der Standgeräusch Messung bekommst bei den Freundlichen…… sowieso auf Langstrecke Top. Ist einfach komplett still mit Klappe zu.

Also funktioniert die Grail mit der ASR Rx1 ebenso?
Bin auch am überlegen auf Grail umzusteigen aber nutze den Wagen auch Daily und zeitweise mit dem Kids. Da ist's relevant, dass auf Klappe dauerhaft zu so leise wie Serie Klappe zu ist. Würdest du sagen, dass das gewährleistet ist?
Vielen Dank

 

[CyCosmic]

Hab alles durch.
Die Grail war mein Favorit in Verbindung mit der ASR Klappensteuerung.
Bei der Grail ist der Vorteil wenn du mal noch eine andere Downpipe fahren willst. Oder die OPFs rausmachen willst ist der ESD der Grail so potent das du keine Probleme mit der Standgeräusch Messung bekommst bei den Freundlichen…… sowieso auf Langstrecke Top. Ist einfach komplett still mit Klappe zu.

Hast du die OPFs ersatzlos entfernt gehabt oder durch z.B. 100er Metall Kats ersetzt?

 

[Felipe98]

Hab alles durch.
Die Grail war mein Favorit in Verbindung mit der ASR Klappensteuerung.
Bei der Grail ist der Vorteil wenn du mal noch eine andere Downpipe fahren willst. Oder die OPFs rausmachen willst ist der ESD der Grail so potent das du keine Probleme mit der Standgeräusch Messung bekommst bei den Freundlichen…… sowieso auf Langstrecke Top. Ist einfach komplett still mit Klappe zu.

Hast du die OPFs ersatzlos entfernt gehabt oder durch z.B. 100er Metall Kats ersetzt?

Ersatzlos entfernt. Kam nh MKL aber ich würde rückwirkend empfehlen Anstatt 300Zellen und OPF raus

Lieber 200 Zeller Hauptkat und 2 100 Zeller unten in den OPFS rein

 

[Bacardybrezel]

Interessant!

HPerformance ist nicht meins..
Aber die bieten ein OPF Simulator-Kit an.

Idealerweise Kat nach unten,OPFs "bearbeiten".

Legal ist was anderes.

Startstop ist auch Pflicht und nicht gerade förderlich,für Alle Motoren!

Wenn egal,dann scheissegal!

Ohne Kat riecht man aber!!!
Fehlender OPF nicht.

 

[Felipe98]

Interessant!

HPerformance ist nicht meins..
Aber die bieten ein OPF Simulator-Kit an.

Idealerweise Kat nach unten,OPFs "bearbeiten".

Legal ist was anderes.

Startstop ist auch Pflicht und nicht gerade förderlich,für Alle Motoren!

Wenn egal,dann scheissegal!

Ohne Kat riecht man aber!!!
Fehlender OPF nicht.

Hatte damals 3,5 Zoll Catless ab Turbo bis hinten raus. Das war nicht fahrbar von der Lautstärke, wenn höchstens mit RS AGA und vom Geruch mal ganz abgesehen

 

[Bacardybrezel]

Kat fände ich schon ok-2x200 Zeller.

OPFer ?

Naja....

 

[CyCosmic]

Ich hatte mal den Gedanken einfach von einem US-Modell bzw einem Vor-OPF die Serien DP mit Vor und Nachkat einzubauen. Meiner Meinung klangen die alten Serie schon echt geil.
Dann bräuchte man halt nen OPF Simulator (da vertrau ich vor allem keinem H-Performance, die Bastelbude.... das mach ich dann selber) und ggf. ne Abgasanlage die das etwas einschränkt.