8Yx FL24 Motor Tuning, Leistungssteigerung

[Raptor]

Ich bestelle die nächsten Wochen meinen RS3. Die Limousine wird es das ist klar.

Über kurz oder lang möchte ich auch ein Motortuning durchführen lassen. Ich denke da an etwa 600 PR, wenn schon denn schon. Abstimmung aber auf 98 Oktan, denn ich möchte nicht immer auf der Suche nach einer bestimmten Benzinmarke unterwegs sein.

Nun stehen "HGP" und "HPerformance" ganz oben auf meiner Liste. HPerformance ist nicht so weit weg von mir, HGP ist eine Ecke weiter. HGP antwortet schnell auf Emails, bei Martin Gräf antwortet die Ehefrau ich solle ihren Mann aufs Handy anrufen. Geschenkt, habe Flatrate.
Von Martin Gräf habe ich nur Gutes gehört, HPerformance eher durchwachsen.
HPerformance bietet auch Fahrwerk und Bremsen Upgrade sowie eine heftige AGA an. Ob man es benötigt? Sicher nicht unbedingt.

Nun bin ich hin und her gerissen, für eure Expertise und Tipps bin ich euch dankbar.

By the way, wie unterscheidet sich die normale AGA von dieser gegen 1000 Euro angebotenen RS Sportabgasanlage? Klappen besitzen sie ja wohl beide. Und lohnt sich diese "Wärmeschutzverglasung", oder eher ein Gimmik?

 

[Lexmaul]

Du solltest dir vielleicht ein paar Infos bzw. Erfahrungen zu den Tunern im allgemeinen einholen

Zb diese hier, da sind positive aber auch viele negative Erfahrungen gemacht worden

Probleme mit HPerformance

Hallo zusammen, ich möchte gleich zu Beginn vorausschicken, dass hier keine dreckige Wäsche waschen will, sondern lediglich für meine eigene Wahrnehmung einen Referenzpunkt haben möchte. Die Admins können es gern löschen, falls notwendig, aber wenn Struktur hinter dem Vorgehen der Firma liegt...

www.audirs3.de

 

[Lexmaul]

Oder dieser zum Thema HGP

https://www.audirs3.de/threads/ruffel-s-rs3-8y-fl-mit-hgp-umbau-stufe-4.16948/#post-412168

Dazu haben wir hier leider nicht so viele Berichte.

 

[ruffel14]

Fahr nach Omden zu HGP Turbo und mach einen Bogen um Osterburken. Ich bin MEGA zufrieden mit meinem HGP Umbau.

Herr und Frau Gräf sind supernett und super hilfsbereit. Die sind seit über 30 Jahren im Geschäft und wissen, was sie tun.

Die Abwicklung war von A bis Z tipptopp. Mein RS3 performt unfassbar gut und läuft wie der Teufel. Das hat wirklich nicht mehr viel mit Serie zu tun.

Fahre jetzt seit knapp 6000 Kilometern mit dem Umbau und es gibt absolut keine Probleme. Nada, null, niente.

Die Drehmomentkurve verläuft fast wie ein Flachdach. Ab ca. 3000 Touren bricht die Höhle los und das steht so an bis ca. 6000 Touren.


Eins muss Dir jedoch klar sein: Die Werksgarantie auf Motor und Getriebe ist nach dem Umbau ums Eck.

Aber das ist die Garantie eigentlich auch schon, wenn Du nur eine Ansaugung und/oder ein Turbo-Inlet verbaust Audi stellt da bei jeder Kleinigkeit einen Kausalzusammenhang her.


Bei Fragen gerne eine PN und dann können wir auch gerne mal telefonieren. Bin nicht so ein Freund von Nachrichten Ping-Pong.